月29日成都疫情最新情况如下:新增病例情况:7月29日,成都市无新增新冠肺炎确诊病例 ,无新增无症状感染者 。累计病例情况:截至7月29日24时,成都市累计报告确诊病例208例,累计出院200人 ,死亡3人。近来,仍有5例境外输入确诊病例正在定点医院接受隔离治疗。无症状感染者情况:全市现有12例境外输入无症状感染者正在接受集中隔离医学观察 。
成都“5+3”调整为“5+0 ”自11日起,从日本等海外入境成都的人员 ,需在指定酒店集中隔离5天,之后无需居家隔离(原政策为“5天集中隔离+3天居家隔离”,即“5+3”)。日本媒体称,成都的放宽措施可能作为试点 ,后续逐步扩大至全国范围。
用户可以通过高德地图在线完成健康信息登记,减少返程过程在疫情检查站的停留和等待时间 。“疫况 ”小程序提供肺炎病患专项数据:“疫况”小程序可监测用户附近的感染地点,查看附近最新“新型肺炎”病人曾到达过的小区、街道 ,以及与最近病患之间的距离,提醒公众及时做好防护。

据天山网消息,新疆维吾尔自治区卫生健康委最新通报 ,7月16日0时至17日12时,新疆维吾尔自治区(含新疆生产建设兵团)新增新冠肺炎确诊病例5例、无症状感染者8例,均为乌鲁木齐市病例 ,且新增确诊病例和无症状感染者均为接受集中医学观察人员。
新冠疫情对快速消费品市场产生了显著影响,春节前后四周市场规模下跌接近12%,品类表现分化 ,线下渠道受冲击,社区超市与电商优势凸显。 具体影响如下:销售规模与节奏 今年春节前两周销售同比总体增长15%,远高于2019年全年3%的增速 。
中国二手奢侈品市场潜力巨大:根据贝恩统计,中国奢侈品消费占据全球近1/3市场为7000亿元 ,依照欧美平均20%-30%的二手渗透率,至少是1400亿元的二手奢侈品市场规模,随着中国市场发展 ,奢侈品循环经济链条成为必然趋势。
新冠疫情对汽车行业而言,既是挑战也是机遇。保时捷询问发布的《新冠疫情:挑战还是机遇?》白皮书,从消费者、经销商 、整车生产和供应链四个方面分析了疫情对汽车行业的影响 ,并提出了应对建议 。挑战方面汽车销量受冲击:疫情对汽车行业“量 ”的冲击显著。
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