〖壹〗 、上汽大众2025途昂的对标车型是一汽-大众的全新揽境 。上汽大众2025途昂作为一款中大型SUV ，在市场上以其宽敞的空间 、强劲的动力以及丰富的配置赢得了不少消费者的喜爱 。而一汽-大众的全新揽境 ，同样作为一款定位中高端市场的SUV车型，与途昂形成了直接的竞争关系。
〖贰〗、国产车型中 ，红旗HS7和一汽-大众的揽境是可以对标途昂的车型 。红旗HS7：作为红旗品牌的一款中大型SUV ，红旗HS7在定位上与途昂相近，都面向追求豪华与空间的消费者 。红旗HS7以其大气的外观设计 、豪华的内饰配置以及强劲的动力表现 ，赢得了不少消费者的喜爱。
〖叁〗 、大众近来有两款车型对标汉兰达 ，分别是途观L和途昂Pro，其中途昂Pro在尺寸和定位上更接近汉兰达的高端版本途观L：定位中型SUV，费用区间覆盖更广 核心定位：作为大众全球战略车型 ，2025款途观L基于MQB-Evo平台优化 ，主打5万-27万元的合资中型SUV市场，与汉兰达（288万起）形成错位竞争 。
〖肆〗、揽巡作为一汽 - 大众旗下的中大型SUV ，主要对标上汽大众的途昂 。以下从几个核心维度对比分析二者：车型定位与空间：揽巡定位“硬核大5座SUV” ，车身尺寸约4949×2015×1772mm，后排腿部空间富裕 ，注重家用实用性和乘坐舒适性。
〖伍〗 、上汽大众：SUV产品系列以“途 ”字命名 ，如途铠 、途岳、途观系列、途昂系列。家轿系列则有朗逸等车型，与一汽大众的宝来 、速腾等车型形成对应 。一汽大众：SUV产品系列以“探 ”字命名 ，如探影 、探歌、探岳系列等 ，直接对标上汽大众的同级产品 。家轿系列则有迈腾等车型，与上汽大众的帕萨特等车型相对应。
大众品牌近来在售及曾推出的七座车型覆盖SUV 、MPV 、纯电三大品类 ，核心车型包括途昂、途昂X（部分高配） 、ID.6系列（可选） 、威然 ，曾售夏朗（已停售）及途观L旧款七座版，具体需结合配置表与经销商确认 。
025款途昂Pro 450TSI四驱登峰版：大众旗下中大型SUV，提供七座布局 ，四驱系统增强复杂路况适应性 。丰田汉兰达：2022款混动系统车型 ，两驱版百公里油耗3升，四驱版8升 ，兼顾燃油经济性与空间实用性。福特锐界：中大型运动多功能车 ，线条平直粗犷，内饰做工有档次感 ，七座设计满足多人出行需求 。
作为上汽大众旗下中大型七座SUV的升级之作 ，途昂Pro的4MOTION智能四驱系统凭借高效动力匹配与全场景适应性成为核心亮点 。
SUV车型上汽大众途昂Pro 450TSI四驱登峰版：作为上汽大众旗下的中大型SUV，途昂Pro以其宽敞的内部空间和强劲的四驱性能受到市场欢迎 ，七座布局满足了大家庭的出行需求。丰田汉兰达：2022款全系混动 ，空间表现尤为突出，尤其是第三排空间 ，相比一般7座SUV更为宽敞 ，适合长途旅行 。
大众旗下比较高端的七座SUV是途昂（Teramont）和揽境Talagon 。途昂（Teramont）：定位：上汽大众旗下全场景豪华大七座SUV。市场认可：自上市以来，途昂凭借硬核实力赢得了市场的喜欢，成为消费者心中大七座SUV的标杆之选 。
汉兰达 汉兰达车身高大 ，车内空间宽敞充裕 。第二排可进行前后滑动120毫米 ，还有按比例放倒的功能，中间座椅更是可以自由拆卸组合。第三排亦可成比例放倒 ，增加空间的灵活性 ，提升后备箱的容积。此外，车内还有许多精心安置的储物空间 ，储物能力较好 。
〖壹〗、大众途昂自2017年上市以来 ，历经多次改款与版本扩展，主要分为基础款途昂 、途昂X（轿跑SUV） 、途昂Pro（2025年新增）三大系列 ，可分为两代车型 。第一代（2017款 - 2020款）：2017年3月推出 ，基于大众MQB平台打造，定位中大型SUV。
〖贰〗、车型版本 途昂X推出330TSI豪华版 、330TSI尊崇豪华版 、380TSI豪华版、380TSI尊崇豪华版、530V6尊崇豪华版及530V6尊崇旗舰版共6款车型 。外观配置 途昂X拥有带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯 ，提升了夜间行驶的安全性和辨识度 。
〖叁〗 、费用方面：选取官方指导价25万元级别的两款产品对比 ，广汽丰田汉兰达5L智电双擎两驱精英版7座指导价278万元，新款刚上市优惠力度不抢眼。上汽大众途昂330TSI两驱龙腾版指导价29万元，部分车型综合优惠10万（包括置换补贴 、分期优惠等） ，实际费用更有吸引力 。
〖肆〗、尊崇旗舰版是530V6的独享车型 ，也是途昂顶配车型，相比旗舰版提升微乎其微 ，就一个双层隔音玻璃和一个前排座椅通风 ，实用性 、逼格，舒适性确实能得到一点儿提升 ，但多出一万块值不值 ，同样得考虑自身的需求 。
〖壹〗 、是。途昂是大众品牌全球首款Coupe造型SUV，其汇聚运动豪华设计、巅峰力量 、旗舰科技 、私享舒适等优势于一身 ，成为众多高品位强者所钟爱的座驾 。途昂2024款搭载了5TV6发动机 ，最大功率达到500马力，峰值扭矩为2吨米 ，百公里加速时间仅为2秒 。
〖贰〗、大众途昂被认为是一款有面子的车型。大众途昂作为上汽大众的全球车型 ，自2017年进入中国市场以来，便以其独特的定位和优势赢得了广泛的认可 。以下几点进一步阐述了途昂为何被视为有面子的车型：品牌认知度高 大众作为全球知名的汽车品牌，其在国内市场拥有极高的知名度和良好的口碑 。
〖叁〗 、大众的全球车型有POLO 、高尔夫、途安 、途观 、途昂、速腾、迈腾 、CC 、桑塔纳、途锐 、甲壳虫 、帕萨特、ID.ID.4等。POLO：小巧灵活 ，适合城市通勤。高尔夫：1974年发布的经典两厢/小型家用车 ，是大众旗下最畅销的车型之一，现已在全球发布了六代 。途安：2003年在大众PQ35平台上推出 ，属于多功能车型 。
〖肆〗 、大众全球车型答案 大众的多款车型 ，如高尔夫 、途观、途昂等都是全球车型。这些车型在全球市场上广受欢迎，凭借其卓越的性能 、舒适的驾乘体验以及先进的科技配置 ，赢得了消费者的喜欢 。高尔夫 高尔夫是大众的经典车型之一 ，全球范围内都有销售 。
〖伍〗 、全球型车型的车有：有POLO、高尔夫 、途安 、途观、途昂等。以Polo2021款Plus5L手动全景乐享版为例：其级别为小型车，变速箱为5挡手动 ，车身结构为5门5座两厢车 ，进气形式为自然吸气，驱动方式为前置前驱 。
〖壹〗、我们不能说小鹏G9可以对途昂取而代之 ，但动摇后者的统治力却已经是不争的事实 ，若要在这两个具体型号中“二选一”，我们会推荐小鹏G9 。文中上图为“小鹏G9 ” 、下图为“大众途昂 ”【本文来自易车号作者车技集合，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者。
〖贰〗 、首先作为一款中大型SUV ，小鹏G9车长接近9米，轴距接近3米 ，数据表现都很不错 ，但是由于座舱后移比较明显，实车视觉效果并不显大 ，尤其是相比同级的传统SUV像大众途昂、福特探险者而言 ，算不上十足的“大块头” 。 当然，这也一定程度上也影响了其车内的乘坐空间 。
〖叁〗 、性能与科技：部分车型（如特斯拉Model Y高性能版 、小鹏G9）会在电动化、智能化方面表现突出。 用车需求家用需求：如果注重空间 、舒适性和实用性 ，30多万的SUV（如理想L大众途昂）或MPV（如别克GL8高配）已经非常够用 。
〖肆〗 、新款皇冠陆放将与丰田汉兰达、比亚迪唐新能源 、理想L问界M坦克400Hi4-T 、大众途昂以及小鹏G9等车型展开竞争 。在产品可靠性、市场口碑 、保值率等方面占据优势 ，提供更安心 、稳定的用车感受。油电式混动系统规避充电桩问题，但纯电续航过低 ，无法上新能源牌照 ，不能满足免征购置税标准。
〖壹〗、没有，途昂X有5座 。大众途昂的都是7座或者6/7座，现款只能在六座和七座中进行选取 。途昂是上汽大众旗下的一款中大型SUV。途昂前脸采用了简洁的家族式设计 ，但一点也不缺少SUV的气势 ，连接车标粗壮的两条镀铬使前脸更为健壮，下进气格栅的银色装饰板让前脸的气势更加磅礴 。
〖贰〗、大空间需求：国人对大空间车型有特殊偏爱 ，中大型SUV领域中 ，丰田汉兰达和大众途昂一直表现突出 。途昂此前只有7座车型，消费群体受限 ，而途昂X的5座版本填补了这一空白 ，能够吸引那些需要大空间但不需要7座的消费者，尤其是原本考虑5座汉兰达的客户。
〖叁〗 、025款上汽大众途昂380TSI五座四驱豪华版的官方指导价约为29万元 ，北京地区优惠后裸车价约299万元 ，落地价预计25万-25万元 。车型定位与官方定价相关资料指出，2025款途昂380TSI四驱系列定位中大型SUV ，主打家庭用户市场 。
〖肆〗 、科技配置与智能体验途昂标配12英寸中控屏+HUD抬头显示 ，顶配车型新增14扬声器哈曼卡顿音响，智驾系统支持全速域L2级辅助驾驶及RPA遥控泊车。途观（以途观L Pro为例）标配15英寸2K中控屏+16英寸副驾娱乐屏，搭载高通8155芯片 ，支持多屏联动及AR导航 ，智驾系统为大疆双目惯导方案，支持L2+级辅助驾驶 。
〖伍〗、变身五座的途昂X ，依然对我有很强的吸引力 。途昂X作为途昂的衍生车型 ，不仅继承了途昂的诸多优点，还在外观 、内饰和动力等方面进行了全面升级 ，使其更加符合年轻消费者的审美和需求。外观设计更加年轻动感 途昂X采用了溜背式设计 ，整体造型更加运动 、流畅，相比途昂的稳重风格 ，途昂X更加年轻、时尚 。
〖陆〗 、途昂的车身尺寸明显更大 ，这为其内部空间带来了宽敞的优势 。即使是第三排座椅，也能轻松容纳成年人。而途观L虽然也提供5座和7座车型供用户选取 ，但其空间表现显然不如途昂。在动力方面 ，两者也呈现出不同的侧重点 。途昂配备了0T或5T发动机，这意味着它在动力性能上可能更为强劲 。
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