作为南昌铁路公安局厦门公安处泉州站派出所所长，林芳德肩上的担子一直不轻：不但要带队维护泉州
、晋江、惠安3个车站的治安 ，还要盯着153公里铁路线路的安全
。

泉州是海上丝绸之路的起点
，泉州站是闽南重要的铁路枢纽。“世遗泉州
”火了后，文旅热给泉州站这个“城市门户”的治安管理带来了更大的考验 。林芳德常对派出所民警说：“站区就是泉州的脸 ，咱们得把这张脸擦干净 、守稳妥！ ”

林芳德1976年出生
，1998年8月参加铁路公安工作，长期扎根基层
。他创新治理模式 ，提升警务效能；他暖心服务群众
，传递公安温度……

过去，泉州站是个“大杂烩
” ，涉及地方公安
、交警、运管 、社区
，还有铁路的车务
、工务等十多个部门，边界不清。林芳德知道 ，得把一个个“手指头”攥成“拳头 ” 。他一遍遍跟大家“算账”：铁路民警熟悉线路安全，交警擅长交通疏导
，运管能精准查处“黑车
”，把优势凑到一块儿 ，不就补了各自的短板？渐渐地
，各部门从“要我合作”变成了“我要合作 ”
。

此后，3个大型联勤中心相继在泉州站及周边落地建成。在泉州平安铁路联勤联动中心 ，最显眼的是一面巨型屏幕
，实时显示泉州站的客流数据、车辆进出信息 、线路安全情况 。

2024年1月，林芳德主动对接泉州市公安局丰泽分局 ，在泉州站成立了“泉州综合交通枢纽站警务中心
”
，整合铁路派出所
、交警、交通 、属地派出所的力量，形成“联勤联建联动”的全新管理模式
。

“铁路安全不是一家的事 ，得把地方、铁路
、村里的力量拧成一股绳！ ”带着民警走遍153公里线路后
，“六联五同
”工作法在林芳德心里成型：“巡防联动、警情联处 、隐患联查
、基础联排、武装联勤 、路地联动”，搭配“集思同商
、隐患同排、安全同宣 、警情同处
、职工同管 ”——铁路民警联合地方公安、护路队员 、铁路工务师傅和沿线网格员等 ，一起巡逻
、查隐患、处置警情 、安全宣传。

2024年，全国铁路公安机关线路治安工作现场会在泉州召开
，由林芳德首创的“六联五同
”工作法也作为“泉州铁路经验”向全国铁路公安机关推广 。

泉州有数百万外来建设者。每到寒暑假、节假日，众多“小候鸟 ”独自跨过山海 ，来此和父母相聚
，之后又独自踏上归途
。

2025年8月的一个上午，泉州站进站口 ，湖南务工者刘先生急得满头汗。他手里攥着儿子小毅的车票
，脚下堆着两个鼓鼓囊囊的背包——小毅得独自坐车去和妈妈汇合 。

这一幕正好被林芳德看到
。他快步走过去，扛起地上的大背包 ，牵起小毅
，送他上车。深夜，林芳德收到了刘先生的短信：“孩子到家了 ，真是太感谢了！
”

看着短信
，林芳德心里既暖又酸 。第二天一上班，他就召集开会 ，提议创办“驿路童行”机制
。不久后，泉州站落客平台和进站口贴上了印着派出所报警电话的“驿路童行 ”标识牌；进站大厅里
，一间画着卡通图案的专属候车室也布置完毕。林芳德还与各方共同确定了“民警接
、专人送、乘警看”的闭环流程 。

在林芳德倡导下，泉州站派出所还联合法院 、车站
、医院、沿线乡镇等共同打造“海丝平安驿站
”
。驿站既能处理纠纷 ，也能帮旅客找行李 、寻亲友
，还能提供法律咨询
、应急医疗救助。

林芳德将自己的奖金全都捐了出来，在派出所成立了“爱心基金” 。他牵头建立“警医绿色通道 ” ，最快一次仅4分钟就护送心脏病突发旅客顺利就医
。他还多方协调
，推动杭深线泉州段设置598个高清智能监控，泉州成为福建省首个实现高铁沿线视频监控“全时空、零缝隙 、全覆盖
”的城市。

2023年11月 ，泉州站派出所获评“全国枫桥式公安派出所” 。近日
，林芳德入选中央宣传部
、公安部发布的2025年“最美基层民警 ”。

二十八载从警路，一颗赤诚为民心
。林芳德用匠心守护着海上丝绸之路起点的平安 ，温暖着南来北往的旅客。（中青报·中青网记者 何春中）