推荐**：根据探索未知场景需求 ，推荐丰田普拉多。根据性能对比和使用场景对比 ，丰田普拉多在总体上表现出色，具备出色的越野性能和通行能力 ，唯一的缺点是燃油经济性稍差；而东风日产途乐则在燃油经济性和舒适度方面有一定优势 。因此 ，在上下班通勤、家庭乘坐 、旅游出行和探索未知等使用场景中，可根据个人需求综合考虑选取适合自己的车型 。
总之，如果你对越野性能和改装潜力有较高要求 ，那么途乐无疑是一个更佳的选取。而如果你更注重车辆的实用性与经济性 ，或者仅仅是日常使用的话，普拉多可能更适合你 。
我个人认为日产途乐的性价比更高 。这不仅仅是因为日产途乐具有出色的动力表现 ，更是因为在市场定位方面 ，丰田普拉多要比日产途乐低一个档位。相比之下，日产途乐更加高级。从费用上来说 ，普拉多的高配版费用也仅仅只能够买到日产途乐的标准车型 。在配置方面 ，日产途乐要比丰田普拉多更强大 。
普拉多和途乐相比，我觉得必然是普拉多性价比更高一些。当然普拉多2700版本除外 ，虽然中规的已经停产 ，但是平行进口还有少量车源 。普拉多和途乐对比，应该是中规版5/平行进口0版本和途乐0版本 ，才有可比性 。
在配置方面 ，两款车各有长短，差异不大。两款车都搭载了四驱系统，普拉多为分时四驱 ，途乐则为全时四驱 ，而且途乐还带有中央差速器锁止功能和后桥差速锁，最小离地间隙也要比普拉多高出59mm ，所以在脱困能力上要好与国产普拉多 。
日产途乐0L V6发动机常见机油加注量1）要是只换机油（不换机油滤芯） ，一般得加5到5升机油 。2）要是同时换机油滤芯，加注量通常是2到5升 ，具体以机油尺刻度为准。
途乐0发动机机油最大加注量为1升添加机油7升到0升即可 。关于添加机油的更多资料如下：机油量应该控制在机油尺的上 、下刻度线之间若机油过多便会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭 。
选取适合的机油对于途乐车型至关重要。途乐提供0L和6L两款车型 ，推荐使用的机油型号为合成机油中的0W40原装机油 。针对这两款车型，0L车型每次保养需添加6升机油 ，而6L车型则需8升 。重要的是 ，特定车型的机油量需严格控制在油尺的上限和下限之间。
〖壹〗、认为如果城市用车途乐性价比高，喜欢越野普乐多更适合。普拉多和途乐相比 ，我觉得必然是普拉多性价比更高一些 。当然普拉多2700版本除外 ，虽然中规的已经停产，但是平行进口还有少量车源 。普拉多和途乐对比，应该是中规版5/平行进口0版本和途乐0版本 ，才有可比性。
〖贰〗 、综上所述 ，如果您重视车辆的可靠性和综合性能，特别是对燃油经济性有较高要求的话 ，5普拉多可能是一个更佳的选取 。但若您更注重动力输出和越野性能 ，同时能够接受较高的油耗，那么0途乐也是可以考虑的 。
〖叁〗 、如果更注重性价比、空间和越野能力 ，且能接受较大的车身尺寸和油耗 ，途乐是更合适的选取；如果更看重保值率、均衡性 、城市驾驶便利性及较低的油耗，普拉多则更值得考虑。具体分析如下：途乐：定位为大型SUV ，空间表现非常出色 ，乘坐舒适性较好 。
〖肆〗 、如果要比较的话，途乐绝对是最有优势的 。配置方面 ，0领英版乐途Low的厂商指导价为58万 ，5L自动专属版普拉多的厂商指导价为50.48万，费用上有些不同。但在配置方面，普拉多优势明显 ，如多气囊、发动机启停 、车顶行李架 、2英寸液晶仪表、真皮座椅 、前后座椅加热 、中控8英寸液晶屏、9扬声器等 。
〖伍〗 、选购建议选途乐的情况：如果消费者更注重动力 、车身尺寸和配置 ，对可靠性和保值率的要求不是特别苛刻，那么途乐是更好的选取 。多花一万多块钱可以买到更高的配置、更大的车身和更好的性能 ，整体性价比更高。
两款车综合对比 ，探险者唯一的优势就是在动力方面，其他方面途乐更具优势 ，所以我推荐途乐 。
个人觉得探险性价比挺高的 ，但是性价比这东西，每个人的看法都不一样 ，自己喜欢 ，开着舒服，在我的购车预算内其实这就够了 。选取探险者的理由有三点 ，第一点就是颜值 ，好看，霸气，我喜欢。第二点就是动力和操控 ，性能和配置各方面表现都还不错。
明确答案 推荐品牌：探险者（Explorer） 、途乐（Tule） 、美国骆驼（CAMEL） 。这些品牌在露营领域具有优秀的口碑和广泛的影响力 。详细解释 探险者（Explorer）：探险者是一家专注于户外装备的品牌 ，其露营产品涵盖了帐篷、睡袋、野餐用具等。
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