〖壹〗 、福特锐界三大件（发动机 、变速箱、底盘）的质量整体表现良好，但最大的缺陷在于保养费用较高。三大件质量 发动机：福特锐界搭载的发动机在动力性和可靠性方面都有不错的表现 ，能够满足日常驾驶和轻度越野的需求 。变速箱：锐界的变速箱换挡平顺 ，响应迅速，没有出现明显的顿挫或异响问题 ，说明其质量较为可靠 。
〖贰〗 、锐界的致命缺点主要包括动力表现一般 、油耗偏高以及内饰设计缺乏新意。下面是对这些缺点的详细分析 ，以及锐界三大件（发动机、变速箱 、底盘）质量的简要评价 。动力表现一般 加速性能平庸：锐界在动力方面的表现相对一般，尤其是在加速性能上 ，可能无法满足一些追求驾驶激情的消费者的需求 。
〖叁〗 、边肖认为锐界最大的缺陷就是保养费用比较贵 ，这也是车主比较认同的一点。锐界保养每1万公里进行一次，首保在5000公里进行，由厂家免费提供 。相比之下 ，锐界保养的材料费并不是很高 ，部分保养的工时费较高，所以加起来总价比较高 。比如锐界保养总价在600元左右 ，大保养总价在2500元左右。
〖肆〗、首先 ，保养成本是锐界的一大短板。据车主反馈，保养费用相对较高是其显著缺陷之一 。每1万公里进行一次保养 ，首保在5000公里时由厂家免费提供 。尽管材料费用并不是很高 ，但部分保养的工时费较高，导致总价加起来相对较高。例如 ，常规保养总价约600元 ，大保养则高达2500元 。
〖伍〗、底盘： 锐界的底盘结构坚固，驾驶的稳定性得到了良好保障 ，鲜有相关问题出现 。关于小毛病： 近来市场反馈显示 ，锐界虽然上市时间不长，但还未发现明显的小毛病。除了油耗高之外的其他问题： 由于其车身尺寸较大，驾驶者需适应较长的中控台视野 。
〖陆〗 、质量考量 整体质量稳定：根据车主反馈 ，福特锐界在车身附件及电器方面虽存在一些投诉 ，但三大件（发动机 、变速箱、底盘）的问题相对较少 。这意味着二手锐界在核心机械部分的耐用性仍有保障，能够满足日常驾驶需求。
〖壹〗 、锐界L口碑质量差的原因主要包括二排座椅设计问题 、车机系统不足、油耗偏高以及噪音控制不佳等 。首先 ，锐界L的二排座椅设计被部分用户反映存在腿托限制脚的活动空间 ，以及高配版二排座椅不能放倒的问题，这影响了乘客的舒适度和车辆使用的灵活性 。
〖贰〗 、油耗相对较高相比一些同级别车型 ，锐界在燃油经济性方面表现欠佳 ，长期使用下来，加油费用会是一笔不小的开支。内饰质感一般车内使用的一些材料和做工 ，在豪华感和精致感的营造上不如部分竞争对手 ，给人一种相对粗糙的感觉 。
〖叁〗 、新款福特锐界L的口碑呈现两极分化，既有动力、舒适性 、空间等优势 ，也存在空间布置 、内饰设计、费用等方面的不足 。满意方面动力表现优秀：混动版发动机动力强劲 ，有250多马力，405N·m的扭矩，搭配8速变速箱 ，驾驶感受出色 ，启动迅猛且油耗表现较好，官方称油耗6点多。油门灵敏 ，驾驶暴力时油耗也能接受。
〖壹〗 、空间宽敞锐界提供了较为充裕的车内空间 ，尤其是后排，无论是腿部还是头部空间 ，都能让乘客有比较舒适的乘坐体验 ，对于家庭出行来说非常方便，能轻松装下一家人的行李 。动力表现不错它搭载的发动机能提供较为充沛的动力 ，在加速超车等情况下比较从容 ，驾驶起来有一定的驾驶乐趣，能满足对动力有一定要求的消费者 。
〖贰〗 、福特锐界很多人卖掉的原因主要有以下几点：油耗较高：相比同级别车型 ，福特锐界的油耗偏高 ，这增加了车主的经济负担。电子设备问题：部分车主反映，福特锐界的中控屏常出现故障，且更换成本高 。同时 ，自动泊车系统也不太好用 。
〖叁〗、动力响应不佳：尽管福特锐界配备了0T和7T发动机 ，但在实际驾驶中，动力响应并不如人意 ，高速行驶时的加速表现略显迟滞 ，这影响了车主的驾驶体验。空间表现不足：作为一款SUV，福特锐界在空间表现上并不尽如人意 。
〖肆〗、新款福特锐界L的口碑呈现两极分化 ，既有动力 、舒适性 、空间等优势 ，也存在空间布置、内饰设计 、费用等方面的不足 。满意方面动力表现优秀：混动版发动机动力强劲，有250多马力 ，405N·m的扭矩 ，搭配8速变速箱，驾驶感受出色 ，启动迅猛且油耗表现较好 ，官方称油耗6点多。油门灵敏，驾驶暴力时油耗也能接受 。
〖伍〗 、燃油经济性低 。不少车主都吐槽锐界的油耗一直居高不下，百公里油耗一直在10L以上 ，如今的油价这么贵 ，也算是一个缺点了，但是在不同路况下油耗表现是不相同的 ，况且由于车重的原因 ，这个油耗算是比较正常的了。后排舒适度差 。
途昂和锐界在质量上都各有优势 。途昂的质量优势：车身构造与制造工艺：途昂作为大众品牌的中大型SUV，其车身构造坚固 ，制造工艺精湛 ，经受了严格的质量把控。动力与底盘设计：途昂在动力与底盘设计上表现出色，特别是在多变的路况下 ，其配备的四驱系统能提供更加稳定的行驶性能与持久的耐用度。
福特锐界好 。锐界搭载的是福特近来主推的“EcoBoost系列0T（L4）、7T（V6）双涡流直喷增压发动机 ”；在长安福特国产版本锐界发动机标注型号为：CAF488WQ5（0T）GTDIQ5（7T）；根据型号我们可以看出0T已经实现国产化 、7T还是原装进口的引擎 。
福特锐界L的外观确实更加有力量感 ，多边形中网内使用了类似鳞甲的进气格栅，在不同光线照射下会呈现出极强的韵律感 ，搭配熏黑的中网涂装更显精致干练 ，其中，纵享款ST-Line Pr的前保险杠 、雾灯和后视镜采用了熏黑设计风格，犀利的大灯组以及贯穿式LED日间行车灯自然也没有缺席。
有的 。福特锐界也是一款质量优良 ，耐操实用的家用代步车 。20万公里基本车龄是在在七年到八年左右 ，还是非常常见的。只要平时开车定期保养，按时检测维护车辆 ，这款车开个四五十万公里也是没问题的 。福特锐界是长安福特汽车生产的一款中型suv ，全系搭载了一款0升的涡轮增压发动机，最大马力为245匹 。
福特锐界具有较高的耐用性 ，正常保养下跑20万公里不大修完全没问题 ，混动版表现尤为出色。混动版耐用性表现长测验证“开不坏 ”：有10万公里真实混动车主的联名证言，以及20万公里锐界L的动态实测 。
有评测者经过实际测试 ，发现混动锐界L在经过20万公里行驶后 ，一箱油能跑1300公里，这一数据充分展示了其卓越的续航能力 。这对于长途旅行或日常通勤的用户来说 ，无疑是一个极大的优势。混动技术成熟可靠：锐界L的混动技术被认为成熟且可靠 。
福特锐界的正时链条在行驶20万公里后 ，一般建议进行更换 。具体原因如下：行驶里程较长：20万公里是一个相对较长的行驶里程，正时链条经过长时间的运转，可能会产生一定的磨损。这种磨损可能会影响到发动机的正常运转和性能。
但是如果这车车况好 ，公里数10万左右 ，其实买个15万左右还是可以的，毕竟是进口的嘛 ，但是这车况再配上这实际公里数就有点悬了 ，各位你们觉得这车值多少呢？同时如果二手的汉兰达，途观L ，锐界这三台车摆在你面前你会选哪个呢？好了 ，今天的检测分享就到这了 。
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