起亚kx5电瓶要多少钱?

起亚kx5车型的电瓶大体在四五百左右一个，不过在汽配城和在该车子4s店买的话费用应该还是有区别的。

综上所述 ，起亚KX5选取风帆牌电瓶是出于对电池稳定性能与维护便捷性的充分考虑
，以确保汽车的正常运行和驾驶体验 。

019年3月19日，东风悦达起亚新款KX5正式上市 ，新车推出搭载6T和0L发动机共计6款车型
，售价148万元起
。

起亚KX5变速箱修理费用因故障类型和维修内容差异较大，通常在几百元至数万元不等。具体费用需结合故障判定结果 ，以下为常见维修场景及费用借鉴：按故障类型划分的维修费用干式双离合变速箱正常磨损若因长期使用导致摩擦片或拨叉磨损，更换摩擦片和拨叉的费用约为3000元 。

起亚KX5的最低配2021款0L自动两驱舒适版的官方指导价为162800元
，以临汾市为例，近来该地没有什么优惠；如果全款购买的话 ，再加上商业险6815元
，上牌费用500元，购置税14407元 ，车船使用税400元
，交强险950元，那么总的落地价就是185872元左右
。

起亚kx5后尾灯角掉漆

起亚KX5后尾灯角掉漆需根据掉漆程度选取修复方案 ，轻微可自行处理
，中度及以上建议专业修复，同时需注意起亚KX5尾灯存在龟裂投诉案例掉漆原因分析 常见诱因：起亚KX5部分车型存在尾灯塑料外壳龟裂问题（如2016款） ，龟裂可能伴随掉漆；此外
，日常刮擦 、紫外线老化
、洗车时化学清洁剂腐蚀等也会导致局部掉漆。

起亚KX5则明显向年轻群体靠拢，特别是针对中国消费者在外形方面进行了全新的设计 。车内空间宽敞 ，不仅符合国人审美而且凸显新潮。贯穿式的设计、虎啸式的大嘴和LED晶体大灯融为一体，后尾灯采用了箭羽式LED贯穿尾灯
，点亮后极具辨识度
。18英寸铝合金镜面轮毂也彰显出设计感和时尚感。

东风悦达起亚通过推出全新一代K3和新一代KX5四驱车型，以用户为中心 ，在产品力 、市场把控和品牌向上等方面打出一手好牌
，实现逆势突袭 。

东风悦达起亚KX CROSS将于9月初正式上市，该车基于K2三厢车打造 ，定位跨界风格小型车
，外观时尚
、空间充裕，提供4L和6L两种动力选取
。

起亚KX5都跌至12万8了,你却还在看日产逍客?

如今由于它上市已超过一年 ，所以终端更是出现了将近3万元的优惠
，最低配车型跌至12万8左右区间，对于那些想买一台标准合资品牌紧凑型SUV的消费者来说 ，刚改款的起亚KX5我觉得你可以看看
，也没必要老盯着日产逍客和本田缤智这类几乎没什么优惠的车型，你们觉得呢？下面一块儿来看看它吧。

动力KX5强劲 ，逍客平顺 动力方面以起亚KX5的顶配车型为例，其搭载了起亚那台被赞扬多次的6T涡轮增压发动机
，最大177马力，最大扭矩265牛米 ，与其匹配的是一台换挡逻辑和换挡速度都表现不错的7速双离合变速箱 。

从配置上、以及质量做工上来讲
，KX5要碾压逍客
。KX5在起亚的产品线中是属于中高端产品线，东风悦达起亚势必会再这款车上投放更对的科技产品 ，而逍客在东风日产的产品线中属于中低端产品。起亚KX5主打的动力总成是6T+7DCT
，这套动力总成才是起亚的黄金动力组合 。动力输出澎湃，推背感极强
。

综上所述 ，这两款车从销量上言小可比KX5要好一些
，尤其是近两年韩国产品在国内的销量一直处于下降阶段。这两款车都是0自然吸气发动机，在以后的保养费用上应该相差不大 ，但如果长期拥有
，小柯在二手车的保修率上要优于KX5 。

而且它还保留了双连续可变气门正时Dual CVVT 、VIS可变进气歧管等技术，另外发动机重量也比之前减轻了9% ，动力性能表现更为优异
。

逍客作为日产的主力车型之一，在SUV市场上的表现可圈可点
，曾经一度霸占SUV销量的榜首，虽然如今已不如以前那么风光 ，但依然能每个月卖个一万多台。虽说销量并不能代表一切
，但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一 。

冒昧问下大家,kx5的涡轮增压器多少钱一个

〖壹〗、涡轮增压器的市场费用是购车者关注的焦点。具体费用会因车型的不同和市场供需情况而有所浮动，因此 ，对于KX5而言
，推荐您直接询问当地的汽车维修店或官方4S店以获取最准确的信息
。对于仍在保修期内的车辆，4S店的服务虽然可能稍贵 ，如常规保养大约500元左右
，但能确保质量和官方认证，避免后续可能出现的问题。

〖贰〗
、所以个人一直认为在保期的车辆尽量去4S店 。起亚这种车在4S店不乱做其它项目不会太贵 ，我每次常规保大约也就500左右
，在外面会便宜到那去，总不会300就搞定一次小保养吧
。

起亚kx5变速箱修理多少钱

起亚KX5变速箱修理费用因故障类型和维修内容差异较大 ，通常在几百元至数万元不等。具体费用需结合故障判定结果，以下为常见维修场景及费用借鉴：按故障类型划分的维修费用干式双离合变速箱正常磨损若因长期使用导致摩擦片或拨叉磨损
，更换摩擦片和拨叉的费用约为3000元 。

变速箱问题：干式双离合变速箱在起步（热车时）及4档-5档切换时可能出现抖动顿挫
。需检查变速箱控制单元及离合器，必要时进行维修或更换。

起亚狮铂拓界费用变化：起亚KX5厂商指导价128 - 118万元 ，狮铂拓界预售价198 - 58万元
，起步价上涨接近7万元 。升级亮点：车身尺寸：长宽高及轴距均有增加，车身长度增加120mm、轴距增加85mm ，空间变化明显
。

起亚KX5发动机的通病主要包括烧机油问题 、发动机抖动和多缸失火
、双离合变速箱问题。 烧机油问题 部分起亚KX5车型
，特别是搭载6T涡轮增压发动机的车型，在行驶一定里程后（如8万公里左右）可能会出现烧机油的情况 。具体表现为机油消耗量异常 ，大概4千公里烧一升
。

像在早晚高峰拥堵路段行驶一段时间后
，就能明显感觉到车辆换挡的顿挫感变强。 可靠性一般，相比传统的AT变速器 ，干式双离合变速器出现故障的概率可能稍高一些
，后期的维修成本也可能会增加 。

动力系统匹配问题低速顿挫与动力响应迟滞6T车型在2000转以下动力输出较肉，换挡延迟明显 ，需达到3000转才能爆发充沛动力。干式双离合变速箱在低速（1-2档）时易出现抖动，可能与变速箱飞轮磨损间隙增大有关
。