307哪个逻辑变速箱好

〖壹〗、综上 ，AL4/DPO手自一体变速器凭借智能换挡规则 、多模式适配性及高可靠性
，成为标致307中逻辑控制表现最优的变速箱选取 。

〖贰〗
、07配备的是AL4自动变速箱
。 这款变速箱在一定程度上能满足日常驾驶需求。它的换挡逻辑经过调校，在正常行驶中可以较为平顺地完成换挡动作 ，让车辆动力输出比较连贯 。 它具有一定的可靠性
。经过了市场的长期检验
，很多车主正常使用下没有出现严重的故障问题。 相对来说成本较为合理 。

〖叁〗、标致307手动挡车型配备的是BE4变速箱
。 这款变速箱具有一些特点。它的传动效率相对较高，能较好地将发动机动力传递到车轮 ，让车辆在加速等方面有不错的表现 。 在换挡感受上
，它的挡位清晰，操作起来比较顺滑 ，对于驾驶经验丰富的人来说，能很好地实现快速 、精准换挡
，享受驾驶乐趣。

标致307的变速箱是什么品牌

标致307的变速箱品牌为爱信的变速箱
。标致307汽车4AT是爱信的手自一体变速箱，质量不错 ，换挡及时
，响应积极，120时速的时候转速大概在3600。标志的自动挡四速变速箱 ，是使用的日本爱信的变速箱 。这款变速箱的特点就是质量相当稳定技术非常成熟
。虽然技术有些老但是是比较省心可靠的变速箱。

东风标致307在2009款车型中采用了4速自动挡变速箱
，其换挡逻辑精湛无比，没有明显的顿挫感 。这款车型的自动挡系统是来自日本爱信的手自一体变速箱 ，以其卓越品质著称
，换挡快速且响应极为积极
。当车速达到120公里/小时，变速箱的转速大约在3600转 ，表现出极高的性能稳定性和可靠性。

但总体而言
，对于标致307手动挡车型来说，BE4变速箱是其动力传动系统的重要组成部分 ，为车辆的驾驶性能提供了基础保障 。

总体而言，BE4手动变速箱对于标致307来说是一款较为合适的传动部件
，为车辆的驾驶乐趣和日常使用提供了一定保障
。

自动挡标致307加速顿挫原因

自动挡标致307加速顿挫可能由以下原因导致，需逐一排查： 变速箱系统问题变速箱油老化或不足油液变质
、杂质过多或液面过低会导致液压压力不稳定 ，换挡时出现顿挫。建议每6万公里或4年更换原厂指定油液 。阀体或电磁阀故障阀体堵塞或电磁阀电路接触不良（如插头氧化）可能引发换挡延迟或冲击
。

顿挫感产生的原因：变速箱的作用顾名思义
，就是通过改变发动机和车轮之间的转速比，令发动机相对不那么宽广的动力带 ，可以适应我们驾驶时对动力非常复杂的、多变的需求。

【太平洋汽车网】标致307自动挡冷车顿挫的原因：电磁阀损坏；变速箱内部离合器泄压；变速箱油路发卡不顺畅；变速箱油未添加到标准 。假如变速器出现了不正常的顿挫现象
，只要更换变速器油就可以了。大部分汽车的自动变速器顿挫基本都是由于长时间没有更换变速器油影响到的
。

针对标致307变速箱顿挫问题，解决方法如下： 清理变速箱内部脏污和杂质 根源分析：变速箱顿挫通常源于内部的顽固性脏污和杂质 ，这些杂质可能导致油压调节受阻。 解决方案：采用非拆卸方式清理和修复变速箱
，有效去除内部脏污和杂质，恢复变速箱的正常功能 。

标致307自己换变速箱油

用油量：需3 - 4L道达尔MV油 ，建议准备3瓶1L装
。工具：10×10方头 、HW8套筒
、13mm套筒
，自制加油器（漏斗+空调软管）。车辆状态：车辆停稳冷却，变速箱外壳清洁干燥 ，避免杂质混入 。放油 拆空滤盒和刹车油壶，找到加油口
，用方头拧开放油螺丝
。

在车辆的底部，你会发现两个特定的螺丝 ，分别是19毫米和21毫米的型号。首先
，你需要用扳手拧开19毫米的螺丝以排出变速箱内的旧油 。当油完全流出后，紧固21毫米的螺丝
。下面 ，确保油泵连接正确
，将新的变速箱油注入，直到油位达到推荐水平。完成后 ，检查所有连接确保无泄漏
，然后启动车辆进行检查 。

标致307的变速箱请加注5L-4L变速器油就可以
。变速箱油更换 1，先把车架起来 ，然后
，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳 ，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避 。

关于标志307 0发动机的AL4自动变速箱换油 换油量的确定需依据实际情况
，一般而言，可先放出约3升旧油 ，之后加入约5升新油。下面
，进行细致的操作：步骤一：首先，安全地抬起车辆 ，找到位于变速箱油底壳下方的放油螺丝
，使用扳手松开，让旧油流入预先准备的容器中
。