吉利26款博越口碑怎么样

026款吉利博越的通病主要集中在隔音、变速箱 、空间
、配置和内饰等方面。隔音效果一般：在高速行驶过程中，胎噪与风噪会较为明显地传入座舱；急加速时 ，发动机噪音也会突出显现
，这些都对座舱的静谧性造成了影响，降低了驾乘的舒适性 。

吉利2026款博越口碑整体良好 ，综合评分76分（同价位平均66分），在8 - 12万SUV中排名第37位
，超过63%同价位车型
。这款车有诸多核心优势。一是性价比高，59万起售 ，优惠后裸车价6万 - 4万
，还配备智能驾驶辅助、全景影像等丰富配置 。

款博越整体表现可圈可点，在费用 、空间、智能配置和动力性能上均有提升 ，适合预算有限但追求性价比的消费者
，但入门款座椅配置和安全气囊有所缩减，需根据需求权衡。

博越L是一款性价比较高的紧凑型SUV
。它外观时尚动感 ，采用了吉利最新的家族式设计语言
，线条流畅，具有较高的辨识度。内饰方面 ，整体布局合理
，用料质感不错，配备了大尺寸的中控屏 ，科技感十足 。在空间上，能够满足日常家用需求
，后排乘坐也较为舒适
。

博越L的CMA架构CMA架构为吉利与沃尔沃联合研发，具备显著技术优势。其车身刚性达32000N·m/deg ，为高强度安全性能提供基础
，同时支持L2+级智能驾驶功能，满足智能化需求 。动力系统方面 ，该架构可搭载雷神混动系统
，兼顾动力与燃油经济性
。

吉利博越是四驱还是两驱

吉利博越的四驱车型并非全时四驱，其四驱形式为适时四驱。不过 ，不同车型和年份的配置存在差异
，以下为详细说明：常规吉利博越车型的四驱形式常规吉利博越的四驱版本采用适时四驱系统 。

023款吉利博越L车身重量因配置不同而有别，大致在5吨至6吨上下
。不同动力版本重量情况1）5T燃油版车型里 ，两驱车型重量大概在1520 - 1550kg
，部分因配置增加像全景天窗
、电动尾门等的高配车型，重量能到1560kg左右。

本次试驾的吉利博越（参数|图片）车型搭载了来自博格华纳的NexTrac智能适时四驱系统 ，采用NexTrac技术，与ABS/ESP系统协同工作
，系统自动检测车轮打滑并通过ECU向后轮输送连接指令，自动完成四驱模式切换 ，提升车辆的脱困性能 。

吉利博越变速箱取消了手动功能

新款23款及以后车型：取消手自一体功能自2023款车型起
，吉利博越正式取消了手自一体变速器的手动模式
。此前，手自一体功能允许驾驶员在自动挡基础上通过换挡拨片或挡杆手动控制升降档 ，以应对特殊路况（如长下坡）。

吉利新款博越（以2023款及之后主流车型为例）并未完全取消自动变速箱的手动模式
，具体配置需结合车型版本判断 。

另外，在2019年到店的新款吉利博越 ，当时也更换了电子换挡杆和7速双离合变速箱
，并且全系取消了6速手自一体变速箱，传动方面匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。

因为变速箱具有自我保护功能 ，当车速过高时强行降档
，变速箱会拒绝执行该操作，以避免对变速箱造成损坏
。切回自动模式从手动模式切回自动模式非常简单 ，无需踩刹车，只需向左回拨档杆即可。此时车辆将恢复到自动换挡模式
，由车辆的行车电脑根据车速、发动机转速等因素自动控制换挡 。

【太平洋汽车网】吉利博越0手动不可以改自动挡，技术上可以但法律不允许
。许多车型都会同时提供手动挡版本和自动挡版本 ，严格来说只要更换变速箱和进行ECU调教之后就能把车辆从手动挡变成自动挡。虽然技术上可行
，但这已经涉及到非法改装行为，年审验车时是无法通过的 ，因此比较好的方法还是重新买一台 。

吉利笑到最后!9.29万起,可选2.0t引擎,博越l该不该买

〖壹〗 、博越L值得购买
，尤其是对于预算10万级
、注重性价比的家用用户来说是个不错的选取
。博越L具有以下核心优势：费用与配置优势明显：优惠后29万起，入门版就配备了540度影像、全景天窗 、L2辅助驾驶等实用配置。中高配车型更是有AR - HUD
、16扬声器音响 ，相比同价位的合资车如CR - V
，配置要丰富很多 。

〖贰〗、吉利博越L（2026款）是否值得购买需结合需求判断：5T版本性价比突出，0T版本适合动力需求高的用户 ，整体是10万级紧凑型SUV的高性价比选取
。

〖叁〗 、市场表现：星越L（燃油）月销3万辆
，星愿（新能源）月销6万辆，证明吉利在燃油与新能源领域的双线运营能力。技术协同：博越L与银河E领克等车型共享平台与供应链 ，降低研发成本，提升产品可靠性 。